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TDK技術(shù)注釋 | 提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣及排氣性能的傳感器
分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2020-05-20 23:20:24
在迎來(lái)變革時(shí)代的節(jié)點(diǎn),對(duì)于汽車(chē)而言,電動(dòng)化的技術(shù)革新與普及成為了重要的課題。
前言

在迎來(lái)變革時(shí)代的節(jié)點(diǎn),對(duì)于汽車(chē)而言,電動(dòng)化的技術(shù)革新與普及成為了重要的課題。

另一方面,在通過(guò)環(huán)境問(wèn)題對(duì)策舉措削減CO2以及減少尾氣排放的舉措中,發(fā)動(dòng)機(jī)高效化開(kāi)發(fā)的對(duì)策不可或缺。本文將介紹能夠?yàn)榻鉀Q此類(lèi)課題做出貢獻(xiàn),并且在提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣及排氣性能方面所不可或缺的傳感器、TDK溫度傳感器(NTC熱敏電阻)、壓力傳感變送器/壓力傳感器元件。 

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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中均采用各類(lèi)傳感器(流量傳感器、氣體濃度傳感器、NOx傳感器、PM傳感器等)與執(zhí)行器(噴油器、加濃閥、EGR閥等)作為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,滿(mǎn)足環(huán)境法律法規(guī)(燃油效率標(biāo)準(zhǔn)、尾氣限制)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的發(fā)展取決于傳感器的高精度、高響應(yīng)化以及合理流程開(kāi)發(fā)的算法發(fā)展(圖1)。TDK提供的供排氣系統(tǒng)溫度傳感器(NTC熱敏電阻)、壓力傳感變送器/壓力傳感器元件也在其中扮演重要角色,其重要性在不斷提升(圖2)。

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圖1:需要高精度、多數(shù)量的傳感器以及高度

發(fā)動(dòng)機(jī)控制的示例


圖2:供排氣系統(tǒng)圖與TDK傳感器產(chǎn)品線(xiàn)


關(guān)于排氣系統(tǒng)用溫度傳感器(NTC)

水溫傳感器、機(jī)油溫度傳感器、歧管壓力溫度傳感器、燃料溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器以及空氣流量傳感器可作為用于汽車(chē)排氣系統(tǒng)的NTC元件使用。TDK的NTC熱敏電阻靈敏度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性?xún)?yōu)異,種類(lèi)豐富,可用于廣泛應(yīng)用之中。玻璃密封型通過(guò)其緊湊的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了極短的響應(yīng)時(shí)間。環(huán)氧樹(shù)脂密封型耐濕性?xún)?yōu)異,精度高,且適用溫度范圍廣。


溫度傳感器(NTC)元件的產(chǎn)品概要

特點(diǎn)

  • 由于屬于玻璃密封軸向引線(xiàn)結(jié)構(gòu),因此使其能夠抵抗高溫高濕環(huán)境,并具有高可靠性。

  • 能夠?qū)㈦娮铚囟忍匦云羁刂圃谳^低水平。

  • 通過(guò)運(yùn)用半導(dǎo)體量產(chǎn)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的小型化、量產(chǎn)性以及高性?xún)r(jià)比。

  • 可配合安裝狀態(tài)進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)彎曲加工。

  • 可涂覆環(huán)氧涂層來(lái)改善耐候性,緩解玻璃部受到的應(yīng)力。

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表1 溫度傳感器(NTC)元件的產(chǎn)品線(xiàn)

關(guān)于排氣系統(tǒng)用壓力傳感變送器

用于汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的壓力傳感變送器內(nèi)置有壓力傳感器元件。燃料控制方面可用作油箱壓力傳感器、燃油泵壓力傳感器,進(jìn)氣系統(tǒng)中可用作二次進(jìn)氣壓力傳感器,排氣系統(tǒng)中可用作DPF(Diesel particulate filter;柴油機(jī)微粒過(guò)濾器)與GPF(Gasoline Particulate Filter;汽油機(jī)微粒過(guò)濾器)間壓差傳感器以及尿素水壓傳感器。在提升汽車(chē)燃油效率、削減有害尾氣方面,如果要滿(mǎn)足最新系統(tǒng)條件,必須進(jìn)行傳感器的長(zhǎng)期穩(wěn)定性與高精度壓力檢測(cè)。 


供排氣系統(tǒng)用壓力傳感器元件產(chǎn)品概要

通過(guò)在公司內(nèi)部進(jìn)行晶圓制造、調(diào)整、封裝等一條龍生產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)傳感器高精度化。同時(shí)還具有優(yōu)異的魯棒性,從而可長(zhǎng)期輸出穩(wěn)定信號(hào)。

  • 耐環(huán)境性?xún)?yōu)異

  • 使用溫度范圍大

  • 可支持模擬/數(shù)字(SENT)輸出

此外,本產(chǎn)品可根據(jù)客戶(hù)要求的規(guī)格進(jìn)行定制,詳情敬請(qǐng)咨詢(xún)。圖5中內(nèi)置了實(shí)現(xiàn)本產(chǎn)品所需的適用于各種方式的TDK制壓力傳感器元件。

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圖3 壓力傳感器元件感應(yīng)的各種方法

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圖4 壓力傳感器元件產(chǎn)品線(xiàn)


總結(jié)

雖然提高了燃油效率,大幅削減了尾氣排放,但全世界的限制也在不斷強(qiáng)化。為了進(jìn)行應(yīng)對(duì)與解決,TDK集團(tuán)在不斷發(fā)展從長(zhǎng)年交貨實(shí)績(jī)中獲得的專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及培養(yǎng)的技術(shù)的同時(shí),不斷為汽車(chē)社會(huì)做出貢獻(xiàn)。各產(chǎn)品的詳細(xì)數(shù)據(jù)請(qǐng)通過(guò)本網(wǎng)站Product Center進(jìn)行確認(rèn)。此外,產(chǎn)品的個(gè)別規(guī)格等敬請(qǐng)咨詢(xún)。



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